西暦2560年代。

人類はさまざまな異星人とのコンタクトを繰り返し、
その結果として社会構造の基盤は地球的規模から
宇宙的規模へと広がっていった。

そして交易、技術援助、その他さまざまな文化交流が
惑星間でとり行われるようになった。

20世紀後半、
人類が地球外生物からの侵略に恐怖を覚え、
彼らの宇宙空間移動機の事をUFO（未確認飛行物体）と
呼んでいたことなど、この時代の人間にとっては、
大いなる昔話にすぎない。

この宇宙間交易等で莫大な財産を得た、
元宇宙商の富豪家達は、その豊かな生活に満足しつつも、
自分達の怠惰な暮らしに、新たな刺激を求めていた。

そんな彼らに、あるプロジェクトから声がかかった。





『かつて地球上で行われていた
    F-1レースの様なものを、
    宇宙的規模で開催してみないか？』


彼らは当然のようにこの企画に飛びついた。

ある者は都市の上空に、
ある者はとても生物が住めない環境の小惑星に、
次々と資産を投げ出し、サーキットを建設していった。

サーキットは、
コースの両脇にある反重力ガードビームによって、
最高のもので地上300フィートの位置に設置され、
その上を走るマシンにタイヤは存在しなかった。

最先端の超磁力技術を駆使して開発されたマシンは
コースよりさらに1フィート上でレースを展開されるよう設計されていた。

そしてグランプリは開催された。
開催当初、人々はそのレースの残忍さに憤りさえ覚えた。
（主催者達は、サーキット上に様々なトラップを仕掛けたりした......。）

しかし次第に人々は、自分の中の興奮を
抑えることができなくなっていった。
彼らもまた、レースに自らの刺激を求めていったのだ。

やがて男達にとって、このレースで勝ち抜くことが、
宇宙の中で与えられる最高の名誉となるようになった。

そしていつしか、人々はこのグランプリのことを、
『F-ZERO』と呼ぶようになった。





スーパーファミコンが発売された時、
同時期に発売されたローンチタイトル。

その圧倒的なスピード感と
未来的な作りが素晴らしいレースゲームです！
（任天堂の本気って恐ろしい....）


このゲーム、
クオリティがちょっと半端ないです...！


当時は
『こんにちはぁ～♪ マリオの国からぁ～♪』
ってCMがやってた頃だと思うのですが～...


もぅ知らない人はいないであろう
『スーパーマリオワールド』とか

FF陣がその音楽に圧倒されて
FF4を作り直したと言われる『アクトレイザー』とか

恐ろしい化け物（ｗ）
みたいなゲームが沢山ありましたが～

その中でもこの『F-ZERO』は
クオリティという面では群を抜いてると思います。

今プレイしても古臭さを感じないくらい....。。
（だってこれ、1990年作ですぉ...？）

人気が高い本作は
今もシリーズ化されているようですねっ




このゲームは、多くの車が参加する中で
3位以上の上位を目指す『GRAND PRIX』と

プレイヤーが各コースのタイムアタックを目指す
『PRACTICE』という2つのモードがあります。


『GRAND PRIX』には

・KNIGHTリーグ
・QUEENリーグ
・KINGリーグ


この3つのリーグがあり、
プレイヤーは4つの車の中から好きな車を選び
各リーグを走って上位を目指す事になります。




さて今回～
このゲームの最高難易度である『MASTERランク』で、
GRANRIXの各リーグをクリアしてみました。
めっっっっちょ難しかった....。。

今回は自力で頑張った私のクリア方法を
書いてみよと思います！

（※1）
他の攻略記事を見ていないので
間違ってる部分もあると思います。
あくまで私のクリア方法～の感じで
読んでくだされば幸いです♪

（※2）
本記事は、
一番簡単なBEGINNERランク
次に簡単なSTANDARDランク
エンディングが見れるEXPERTランク
上記3つのランクをクリアした前提の記事になりまする。

とゆか、上記3つのランクは攻略記事見なくても
なんとなくで走ってたらクリアできます。


『じゃあMASTERランクも余裕じゃん～♪』


って思ってプレイしたらとんでもない目にあったので
このランクだけは攻略を残そうと思いました（まる）。


-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
１．KNIGHT リーグ
ランク：MASTER
自機：FIRE STINGRAY
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

MUTE CITY I


特に気を付ける部分は....無し！

MASTERランクは全般的に、
他ランクと比較すると他の車がすっごく速くなっているので、
目立つミス（壁に激突等）をすると巻き返しが難しいです。

最初のMUTE CITY Iですら
ミスすると3位以下に落ちる可能性が高いです。
初プレイ時、油断して6位くらいになり唖然としました...。

ジャンプ台を超えた後、
上記画像のあたりでSを使い、
ショートカットを狙えば問題なかったです！


BIG BLUE


ココも特に気を付ける部分は無かった...かも。
このコースは音楽がイイですね～！

変な事故は起こさないように、
Sは上記画像の...草？がある場所で使うとGood♪でしたっ

減速ポイントで他の車が追ってくるので
激突ピンポンにご注意です！


SAND OCEAN


砂漠っぽいコース。
ここは、ぐにゃん～って曲がってるコーナーを
減速しながらドリフトで乗り切る～...くらい。

最後が直線なのでSはそこで！


DEATH WIND I


コースは単純なのに、変な風が吹いてる上に
他の車が速くてボッカンボッカン！ぶつかってくるので、

場合によっては直線上でも
ドリフトを使って体勢を立て直す必要があります。

....とはいえ、基本的にこのコースは
△の加速ポイントに乗れれば問題なし！です。


SILENCE


KNIGHTリーグの最終コース。

直角のコーナーが多いので、
減速しながら壁に激突しないようにするのが
ポイントだったような....？

ここまで来た方はわかると思うのですがっ

このコースはショートカットがあるので～
少し遅れてしまっても大丈夫！


-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
２．QUEEN リーグ
ランク：MASTER
自機：BLUE FALCON
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-


MUTE CITY II


ここも特に問題なし....！
とゆかMUTE CITYは全部問題なし！

Sを使う場所も
MUTE CITY I と同じ場所で使えば◎でした。


PORT TOWN I


QUEENリーグの鬼門です！

ここのコツは2つで、

１．ロケットスタート（※）を成功させる事。
２．上記画像のマグネットでは他の車を追い抜かない事。

（※）ロケットスタートとは
スタートと同時に他の車の前に行き、
後ろから押してもらって加速する手法です。


このコースは
『マグネットがある場所』で混戦する可能性が高いです..。


※ロケットスタートが成功しない場合
ちょうどマグネットの場所で、
2位～4位くらいの敵とぼっかんぼっかんぶつかった挙句、
最悪6位...7位...と巻き返しが効かない順位まで下がってしまいます。

その場合、マグネットを超えたあたりでSを使い、
一気に順位を取り戻すしかありません。（それでも厳しい...）

よって、まずはロケットスタートを成功させ、
あえてマグネット前あたりで2位くらいに順位を落とします。

そしてマグネットは敵1位の後ろにくっついて走行し、
超えたあたりで一気に敵1位を追い抜く！って感じがベターでした。

ここは結構、難しかった～。


RED CANYON I


ここは割と簡単♪

コーナーをちゃんと曲がって
3連ジャンプをちゃんと飛べば問題なし！


WHITE LAND I


ここはちょっと難しいけれど
大きなミスをしなければ大丈夫でしたっ

前半、大きなカーブを曲がるポイントは
スリップしやすい氷を曲がるよりも、

あえて減速の雪に乗りながらショートカットを狙い、
Bボタン連打で加速、もしくはSを使ってから
連続ジャンプ台に乗っていく感じがよかったですっ


WHITE LAND II


QUEENリーグ最終コース。

ここは上記画像のコーナーで減速し、
あえてダメージゾーンに乗りながら、
ショートカットをすると敵の車を抜くことができます！

MASTERランクといえど、
敵はコーナーが甘いので直線で抜かれても焦らずに、
カーブで追い抜いていけば大丈夫～！

最後の大ジャンプは
↓キーでジャンプ距離を伸ばす＆
↓キーおしっぱで着地の減速を無くす事を忘れずに。

KIGHTリーグとQUEENリーグは
基本的にEXPERTランクと同様の走行で大丈夫ですっ

問題は、KINGリーグ....。


-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
３．KING リーグ
ランク：MASTER
自機：WILD GOOSE
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

MUTE CITY III


特に問題なし！
Sを使う場所で地雷を踏まないように気を付けて！


DEATH WIND II


プレイ当初は鬼門...！

かと思いましたが～。
どうやら、そうでもない模様...。

ここは直角カーブの時に
△の加速ポイントがあります。

DEATH WINDは I も II も、
この△の加速ポイントに乗るのがクリアの道...。

なのでいっその事、直角カーブの部分は
思いっきり減速しちゃいます。

その後△の加速に乗ったら
すぐにMAX加速するので、

ここで更にいっその事！△にのって加速中は
アクセル（Bボタン）を離しちゃいます。


『△には乗るけど、加速はしすぎない』
こうすると～、コーナーや敵の車にぼっかんぼっかんして
ピンボールしてしまう危険を減らせます。

Sはなるべく温存しておき、
スタート直後の一直線とか、最後の直線とかで使い、
一気に順位を上げるのがいいかもです。


PORT TOWN II


ここはQUEENリーグの
PORT TOWN Iと同じような感じ。

ロケットスタートを成功させ、
マグネット付近の混戦を避ける事。

あとはコーナーの道が狭いので～

ぼっかんぼっかんするよりも
あえて敵に順位を譲り、

最後の直線あたりで
一気にSを使う！....感じがよかったです！


RED CANYON II


KINGリーグで唯一、油断ができる場所（ｗ）

ここは上記画像の場所で、
大きくショートカットができます！

3連ジャンプ台を超えてから～の、
直線に進むと小さなジャンプ台があるので

ここで思いっきりジャンプ！

すると大きなジャンプ台に乗っかって、
順位を上げる事ができます。
※詳細は動画をご参照くださいっ

ここは1位になる事も大して難しくはないはず...。


FIRE FIELD


KINGリーグ最終コースのラスボスにして

最難関のコースです！
もう走ってるだけであっちぃです。

ここは試行錯誤した結果、
『素直に走っちゃいけない』と思いました。




まず、最初のコーナーと
3つ目～4つ目のコーナーは、
アウトコースからの減速ドリフトで曲がり切ります。

このコースは長いため車がダメージを負いやすく、
回復ポイントがあるコースに行くと順位が下がる為、

なるべくコーナーは
ダメージを受けずに行く必要があります。
爆発寸前の敵車と衝突したら目も当てられない状況に...。

更にコーナーを曲がり切れずに
壁のダメージゾーンに触れて減速すると～...

後ろの車が追ってきて、
もれなくぼっかんぼっかんしちゃうので
コーナーは綺麗に曲がる必要がありますっ
動画ではミスしてるけど...。


でも問題は....2つ目のコーナーです。




2つ目のコーナーは綺麗に曲がりきれないので、
いっその事、あえて壁に激突しちゃいます！

上記画像の壁に激突する時に
アクセル（Bボタン）を連打すると～...

壁に激突して跳ね返った瞬間、
アクセルのジェット噴射ですぐに直進できるので、
順位を落とさずに進む事ができます。

この後すぐに直進になるので、
もしここで敵の車がやってきた場合は、
Sを使っちゃった方が無難ですっ




各コーナーを曲がる時にかなり減速するので～、
大体は、敵の車がすぐ後ろにワープして追っかけてきます。

特にこのスリップする場所は
必ずといっていいほどに、敵が追い抜こうとしてきます。

ここで素直に道を譲り、後で巻き返しを図るか、
後ろから押してもらって順位を維持するようにすると～....
その後のマグネットコーナーで走りやすくなります！




なんとか1位でクリア......。。。




無事にMASTERランクをクリアすると～...
専用のエンディングを見ることが出来ます♪

EXPERTランクをクリアすると
スタッフロールを見る事ができますので
是非、ご自身の目でエンディングの全てをお確かめくださいませっ

レースゲームとして本当に楽しかったのですが～...
一個だけ、システムで気になった箇所が....。

グランプリでは、
どんなにこちらが速く走っても
敵の車が後ろにワープしてきて、
常に順位争いになってしまう仕様がキツかった...ｗ


しかも敵の車、たま～～に
急に止まって激突を狙う動きもするので
レースとゆより障害物避け競争みたいな感じに...。

例えばマリオカートでは、
こちらが速く走れば速く走った分、
敵の車と差が広がっていきますが
F-ZEROの場合、そうはいきません...。

この仕様があるので、
常に敵とぼっかんぼっかん激突♡する
体当たりゲームになってしまい、

この仕様が不評だったのか
他のシリーズでは敵のワープが無くなったようです（？）

この仕様が無かったら、
今回の総合評価で★5をつけたかったでごじゃる...。

とはいえ、SFCのローンチタイトルとしては
十分すぎるクオリティだったのではないでしょぅか....。

前機となったファミコンと比較して
レベルの違いを見せてくれましたし、

スーパーファミコンの明るい未来を
予見させてくれる作品だと思いました！

個人的な総合評価は★を4つとさせて頂きました！

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